Page 150 - Spindelhubgetriebe

ZIMM Hubgetriebe
ZIMM Hubgetriebe
VORSICHT
VORSICHT
System läuft nach!
System läuft nach!
Sachschaden am Gesamtsystem und Hubgetriebe durch Nachlauf. ebe durch Nachlauf. chlauf.
Sachschaden am Gesamtsystem und Hubgetri
•
Nachlaufweg kann sich nach Einlaufphase verlängern. verlängern.
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Nachlaufweg kan
 Bei Bedarf Federdruckbremse FDB oder Bremsmotor vorsehen. ruckbremse FDB oder Bremsmotor vorsehen. r vorsehen.
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HINWEIS
Bei Einbau und Betrieb des Gesamtsystems können zusätzliche es Gesamtsystems können zusätzliche che
Bei Einbau und Betrieb d
Gefahren bestehen.
Gefahren bestehen.
 Regionale Vorschriften beachten und erforderliche Maßnahmen riften beachten und erforderliche Maßnahmen aßnahmen
 Regionale Vorsch HINWEIS 6 Montage 6 Montage 6 Montage Nachlaufweg kann sich nach Einlaufphase HINWEIS VORSICHT System läuft nach! Sachschaden am Gesamtsystem und Hubgetriebe durch Na •  Bei Bedarf Federdruckbremse FDB oder Bremsmoto Bei Einbau und Betrieb des Gesamtsystems können zusätzli Gefahren bestehen.  Regionale Vorschriften beachten und erforderliche M ZIMM Hubgetriebe
durchführen (z. B. Risikobeurteilung). urteilung).
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 Alle zusätzlichen Gefahren in den Unterlagen des Gesamtsystems hren in den Unterlagen des Gesamtsystems esamtsystems
6 TECHNISCHE INFOS dokumentieren. dokumentieren. dokumentieren.

6.1
6.1 Hubgetriebe und Hubgetriebe und Kegelradgetriebe einbaue 6.1
Hubgetriebe und Kegelradgetriebe einbauen Kegelradgetriebe einbauen n
 Keine seitliche Belastun  Keine seitliche Belastung, die auf die Spindel des
 Keine seitliche Belastung, die auf die Spindel des g, die auf die Spindel des
Konstruktionshinweise ZIMM Hubgetriebes oder auf das ZIMM Hubgetriebe
ZIMM Hubgetriebes od
ZIMM Hubgetriebes oder auf das ZIMM Hubgetriebe wirken kann. er auf das ZIMM Hubgetriebe wirken kann. wirken kann.
Schmierung Im Anlagenbau hingegen gibt es bei Stahlkonstruk- Um in diesem Bereich Zeit und Kosten zu sparen,
Eine ausreichende Schmierung ist entscheidend für tionen trotz exakter Arbeitsweise sehr häufig Fehler haben wir die Pendelmutter PM entwickelt (siehe
die Lebensdauer eines Hubantriebes. Sehen Sie des- in der Geometrie der Schweißkonstruktionen. Auch Kapitel 3).
halb eine ausreichende Schmierung für Spindel, Ge- durch Zusammenspiel verschiedener Bauteile kön-
triebe und Verdrehsicherung vor. Die Schmierleiste nen Geometriefehler entstehen. Dabei ist folgendes
für die Verdrehsicherung kann (nach Ihren Angaben) zu beachten:
auch an mehreren Positionen montiert werden. Abb. 6: Seitliche Belastung der Spindel unzulässig. stung der Spindel unzulässig. Abb. 6: Seitliche Belastung der Spindel unzulässig.
Abb. 6: Seitliche Bela
Parallelität / Winkeligkeit:
Beachten Sie auch unseren Schmierstoffgeber 0,25mm/m A 0,25mm/m A
0,25mm/m A
und unsere Betriebsanleitung.
0,25mm/m A 0,25mm/m A A 0,25mm/m
Schmierung bei Kurzhub
S-Version:
Bei Kurzhubanwendungen (Hub < Getriebehöhe) 0,25mm/m 0,25mm/m 0,25mm/m
ist auf eine ausreichende 0,25mm/m A 0,25mm/m A 0,25mm/m A
Schmiermöglichkeit des A A A
Trapezgewindes zu achten.
Die einfachste Möglichkeit ist 0,25mm/m 0,25mm/m 0,25mm/m
das Getriebe mit größerem
Hub (Getriebehöhe) aus- Abb. 7: Einbaugena Die Parallelität der Spindeln zueinander und zu den Abb. 7: Einbaugenauigkeit: Parallelität und Rechtwinkligkeit
Abb. 7: Einbaugenauigkeit: Parallelität und Rechtwinkligkeit uigkeit: Parallelität und Rechtwinkligkeit
zulegen, und gelegentlich Führungen muss gewährleistet sein, da sich die An-
einen Schmierhub zu fahren. lage sonst während des Betriebes verklemmen kann.
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Ansonsten kontaktieren Sie Auch die Befestigungsflächen der Getriebe müssen
2020 2020 Version 2.0 Version 2.0 15 15 15 Version 2.0 2020
unsere Technik für eine geeignete Lösung. exakt im rechten Winkel zu den Führungen stehen,
sonst entstehen Verklemmungen.
R-Version: Schneller Verschleiß und/oder Zerstörung sind die
Bei Hublänge < Mutternhöhe Folge. Quietschgeräusche bei R-Versionen können Eine weitere Möglichkeit, gewisse Ungenauigkeiten
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verwenden Sie eine Mutter ebenfalls auftreten. Wir empfehlen das Ausrichten der Konstruktion auszugleichen, ist der Einsatz
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mit Schmiermöglichkeit (z.B. mit Hilfe einer Präzisions-Maschinen-Wasserwaage unserer integrierten Schwenkbohrungen im Ge-
Duplexmutter DM). vorzunehmen. Grundsätzlich müssen auch die An- triebe oder die Schwenklagerplatte KAR (siehe
bauflächen für die Muttern im Winkel sein. Kapitel 3).
Betriebsanleitung
Beachten Sie auch in der Konstruktionsphase unsere
Betriebsanleitung.
Konstruktionshinweise für Anlagenbauer:
Werden Hubgetriebe im Maschinenbau eingesetzt,
gibt es kaum Einbauprobleme, da die Flächen spa-
nend bearbeitet werden.

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