Page 162 - Positioniersysteme
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LINEARACHSEN UND ACHSSYSTEME HX
18.2 Antriebsadaption der Linearmodule HM-S und der Lineartische
HT-S
18.2.1 Motoradaption der Linearmodule HM-S und der Lineartische HT-S
Die Antriebsadaption der Linearmodule HM-S und der Lineartische HT-S ist zweiteilig
ausgeführt, um ein einfaches Anflanschen aller gängigen Motoren zu gewährleisten.
Das Flanschtypset umfasst folgende Komponenten:
Kupplungsgehäuse KB
Kupplungsbaugruppe
Motoradapterplatte AM bzw. Riementrieb RT
Die Abmessungen von Kupplungsgehäuse, Motoradapterplatte und Riementrieb finden
Sie Abschnitt 18.2.2 ab Seite 166.
Motoradaption der Linearmodule mit Kugelgewindetrieb – ohne Riementrieb
Kupplungsgehäuse KB
Motoradapterplatte AM Motoradapterplatte AM: Adapter von Achse zu Motor
Abb. 18.20 Motoradaption Linearmodule HM-S
Motoradaption der Lineartische mit Kugelgewindetrieb (HT-S)
Kupplungsgehäuse KB
Motoradapterplatte AM Motoradapterplatte AM: Adapter von Achse zu Motor
Abb. 18.21 Motoradaption Lineartische HT-S
Motoradaption der Linearmodule mit Kugelgewindetrieb – mit Riementrieb
Riementrieb RT: Zur Umlenkung des Antriebs um 180°
Riementrieb RT
Abb. 18.22 Motoradaption Linearmodule HM-S mit Riementrieb
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