Page 14 - NSK Profilschienenfuehrungen
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Technische Daten
(2) Schulterhöhe und Kantenrundung der Montagefläche
Bei horizontaler Montage einer Schiene oder eines Führungswagens durch Andrücken an die Schulter (den erhöhten Bereich der Montage-
fläche) des Bettes oder Tisches sind die in Abbildung 9 und 10 und in Tabelle 15 angegebenen Werte für die Schulterhöhe und die Kanten-
rundung zu berücksichtigen.
Schulterhöhe der Montagefläche und Kantenrundung r Tabelle 15 Einheit: mm
Kantenrundung Schulterhöhe
r b Modell-Nr. (maximal)
H' r a r b H' H"
NH15 0,5 0,5 4 4
r a
r a r b H'' NH20 0,5 0,5 4,5 5
NH25 0,5 0,5 5 5
NH30 0,5 0,5 6 6
NH35 0,5 0,5 6 6
Abb. 9 Schulter für die Anlagefläche der Abb. 10 Schulter für die Anlage-
NH45 0,7 0,7 8 8
Schiene fläche des Führungswagens
NH55 0,7 0,7 10 10
NH65 1 1 11 11
NS15 0,5 0,5 4 4
NS20 0,5 0,5 4,5 5
NS25 0,5 0,5 5 5
NS30 0,5 0,5 6 6
NS35 0,5 0,5 6 6
8. Maximal zulässige Geschwindigkeit
Tabelle 16 zeigt die Standardwerte für die maximal zulässige Geschwindigkeit bei einer Laufleistung von 10.000 km unter normalen
Betriebsbedingungen. Die maximal zulässige Geschwindigkeit kann jedoch von Faktoren wie Montagegenauigkeit, Betriebstemperatur
oder äußeren Belastungen beeinflusst werden. Wenn die zulässige Wegstrecke oder Geschwindigkeit überschritten wird, wenden Sie
sich bitte an NSK.
Tabelle 16 Maximal zulässige Geschwindigkeit Einheit: m/min
Größe
Serie
15 20 25 30 35 45 55 65
NH 300 200 150
NS 300 — —
9. Vorsichtsmaßnahmen bei der Handhabung
(1) Hohe Krafteinwirkung oder Stöße können den Führungswagen und die Schiene beschädigen.
(2) Die Betriebstemperatur sollte weniger als 80 °C betragen. Wenn diese Temperatur überschritten wird, können die Kunststoff-
komponenten des Führungswagens Schaden nehmen.
(3) Bei Verwendung der NSK K1 beträgt die maximale Betriebstemperatur 50 °C und die maximale Spitzentemperatur 80 °C.
Die NSK K1 Schmiereinheit darf nicht über längere Zeit in Kontakt mit organischen Lösungsmitteln wie Petroleum, Hexan
oder Verdünnern zum Entfernen von Öl oder Petroleum enthaltenden Rostschutzölen kommen.
(4) Handhabung der kombinierbaren Ausführungen:
a) Die Führungswagen der kombinierbaren Ausführungen werden vormontiert auf einer provisorischen Schiene (Montageschiene) geliefert.
b) Für die Montage eines Führungswagens auf einer Führungsschiene ist immer die provisorische Schiene als Hilfe zu verwenden.
c) Bis zur Montage auf einer Führungsschiene sind die Führungswagen auf der provisorischen Schiene zu lagern.
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