Page 24 - NSK Profilschienenfuehrungen

Technische Daten

NS-JM (Ausführung für mittlere Lasten / kurz, schmaler Wagen, niedriges Profil)
NS-EM (Ausführung für hohe Lasten / Standard, schmaler Wagen, niedriges Profil)

(1) Kurzbezeichnung der Baugruppe
NS 30 1200 EM C 2 -** P5 3
Bezeichnung der Serie Vorspannung (siehe Tabelle 9 auf Seite 10)
0: Z0, 1: Z1, 3: Z3, T: ZT, Z: ZZ, H: ZH
Größe
Schienenlänge (mm) Genauigkeitsklasse (siehe Tabelle 9 auf Seite 10)
Seriennummer
Wagenbauart (siehe Abb. 2 auf Seite 6) Wird an die Kurzbezeichnung angehängt
Werkstoff/Oberflächenbehandlung (siehe Tabelle 12 auf Seite 12) Anzahl der Führungswagen je Schiene

Baugruppe (vorgespannte Komplettführung, kombinierbare Ausführung)
Frontansicht der Baugruppen EM and JM Seitenansicht der Baugruppe EM
MPO MPO MPO
MRO MRO MRO
W W W (N) (N) (N) L L L
4-M×
4-M×
B B B L1 L1 L1 4-M× (øQ2 pilot drill)
J (øQ2 pilot drill) (øQ2 pilot drill)
J J
ø D
T ø D ø D T1
T H T K T1 T1
H K MYO H K h
MYO MYO H1 h h
E
H1 H1
E E
ø d
W2 W1 ø d ø d F
W2 W1 W2 W1 G F F n×F (G)
G G n×F L0 n×F (G) (G)
L0
Seitenansicht der Baugruppe JM L
L0
(N)
2-M×
(N) (N) L L1 L (øQ2 pilot drill)
L1 L1 2-M× 2-M×
(øQ2 pilot drill) (øQ2 pilot drill)
T1
T1 T1

Baugruppe Führungswagen Schiene Tragzahl Gewicht
Befestigungsbohrung Schmiernippel Loch- Befestigungs- Max. Länge 3) Dynamisch Statisch Statischer Moment (N m) Ball
Modell-Nr. Höhe Breite Länge Breite Höhe G Schiene

M
M
C
PO
L 0max
YO
H E W 2 W L B J M×Steigung×l Q 2 L 1 K T Bohrungs- T 1 N W 1 H 1 abstand bohrung (Referenz) (für Edelstahl) [50km] [100km] (N) 0 M RO (Ein Wagen) (Zwei Wagen) (Ein Wagen) (Zwei Wagen) slide (kg/m)
F
(kg)
d×D×h
(N)
C
C (N)
größe
100
50
NS15JM 40,4 — 23,6 *3,5×6×4,5 2.920 7.250 5.750 9.100 45,5 24,5 196,0 20,5 165,0 0,17
NS15EM 24 4,6 18,5 52 56,8 41 26 M5×0,8×7 4,4 40,0 19,4 8 Ø3 6,0 3 15 12,5 60 4,5×7,5×5,3 20,0 (1.700) 11.200 8.850 16.900 84,5 77,0 470,0 64,5 395,0 0,26 1,4
NS20JM 47,2 — M6×1×9 30,0 3.960 10.600 8.400 13.400 91,5 46,5 330,0 39,0 279,0 0,24
NS20EM 28 6,0 19,5 59 65,2 49 32 (M6×1×9,5) 5,3 48,0 22,0 10 M6×0,75 5,5 11 20 15,5 60 6×9,5×8,5 20,0 (3.500) 15.600 12.400 23.500 160,0 133,0 755,0 111,0 630,0 0,35 2,3
NS25JM 33 7,0 25,0 73 59,6 60 — M8×1,25×10 6,8 38,0 26,0 11 M6×0,75 7,0 11 23 18,0 60 7×11×9 20,0 3.960 17.700 14.000 20.800 164,0 91,0 655,0 76,0 550,0 0,44 3,1
NS25EM 81,6 35 (M8×1,25×11,5) 60,0 (12) (3.500) 26.100 20.700 36.500 286,0 258,0 1.470,0 217,0 1.230,0 0,66
NS30JM 67,4 — M10×1,5×12 42,0 11 4.000 24.700 19.600 29.600 282,0 139,0 1.080,0 116,0 905,0 0,76
NS30EM 42 9,0 31,0 90 96,4 72 40 (M10×1,5×14,5) 8,6 71,0 33,0 (15) M6×0,75 8,0 11 28 23,0 80 7×11×9 20,0 (3.500) 38.000 30.000 55.000 520,0 435,0 2.650,0 365,0 2.220,0 1,20 4,8
NS35JM 48 10,5 33,0 100 77,0 82 — M10×1,5×13 8,6 49,0 37,5 12 M6×0,75 8,5 11 34 27,5 80 9×14×12 20,0 4.000 34.500 27.300 40.000 465,0 220,0 1.670,0 185,0 1.400,0 1,20 7,0
NS35EM 108,0 50 (M10×1,5×14,5) 80,0 (15) (3.500) 52.500 42.000 74.500 865,0 695,0 4.000,0 580,0 3.350,0 1,70
Anmerkungen: 1) In Klammern angegebene Maße beziehen sich auf Edelstahlprodukte..
2)Führungswagen aus Edelstahl und aus Kohlenstoffstahl unterscheiden sich äußerlich.
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