Page 65 - Spindelhubgetriebe
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R-VERSION | KUGELGWINDE | HUBGETRIEBE                 2



       Technische Daten






       Z-500-R                                              Z-750-R
       max. Druck / Zugkraft statisch:    500 kN (50 t)     max. Druck / Zugkraft statisch:    750 kN (75 t)
       Eintriebsdrehzahl:        1000 rpm / max. 1000 rpm   Eintriebsdrehzahl:        1000 rpm / max. 1000 rpm
       Betriebstemperatur Getriebe:    max. 60°C, höher auf Anfrage   Betriebstemperatur Getriebe:    max. 60°C, höher auf Anfrage
       Massenträgheitsmoment:    N: 310,2 kg cm² / L: 127,8 kg cm²  Massenträgheitsmoment:    N: 518,1 kg cm² / L: 256,1 kg cm²
       Eintriebsdrehmoment (bei 1500 rpm):   max. 408 Nm (N) / max. 170 Nm (L)   Eintriebsdrehmoment (bei 1500 rpm):   max. 480 Nm (N) / max. 210 Nm (L)
       Durchtriebsdrehmoment:    max. 1940 Nm               Durchtriebsdrehmoment:    max. 4570 Nm
       Getriebeuntersetzung:     10,66:1 (Normal) / 32:1 (Langsam)   Getriebeuntersetzung:    13,33:1 (Normal) / 40:1 (Langsam)
       Gehäusewerkstoff:         GGG-50, korrosionsgeschützt  Gehäusewerkstoff:       GGG-50, korrosionsgeschützt
       Schneckenwelle:           Stahl, einsatzgehärtet, geschliffen   Schneckenwelle:       Stahl, einsatzgehärtet, geschliffen
       Gewicht (Hubgetriebe):    168 kg                     Gewicht (Hubgetriebe):    262 kg



       Z-1000-R                                              Bestellbeispiel: Z-1000-RN-E-KGT 160x40, C = 1069,9 kN - G
       max. Druck / Zugkraft statisch:    1000 kN (100 t)    Spindel Seite E oder F
       Eintriebsdrehzahl:        1000 rpm / max. 1000 rpm    Dynam. Tragzahl C
       Betriebstemperatur Getriebe:    max. 60°C, höher auf Anfrage   Flansch der Mutter
       Massenträgheitsmoment:    N: 1058,2 kg cm² / L: 459,2 kg cm²
       Eintriebsdrehmoment (bei 1500 rpm):   max. 680 Nm (N) / max. 450 Nm (L)   G: Flansch Getriebeseite
       Durchtriebsdrehmoment:    max. 4570 Nm                   S: Flansch Spindelseite
       Getriebeuntersetzung:     13,33:1 (Normal) / 40:1 (Langsam)
       Gehäusewerkstoff:         GGG, korrosionsgeschützt
       Schneckenwelle:           Stahl, einsatzgehärtet, geschliffen
       Gewicht (Hubgetriebe):    408 kg



       Aufgrund fehlender Selbsthemmung ist eine Haltebremse notwendig: Bremsmotor oder zusätzliche Federdruckbremse.
       Spindel: 1.1213 (Cf 53), induktiv gehärtet und poliert.















                   KGT Spindel                                  Abmessungen
          Getriebe                                                 mm
                      ØxP      d   dk  d3j6  O  H   D1  D4   D5  D6   D7  L1   L2  L3¹⁾  L4  L5  L7  L8  L9
           Z-500     125x25   125  107,8  95  120  260  185  212  17,5  240  170  25  250  50  32  6  30  190  130
                     125x40   125  107,8  95  120  260  185  212  17,5  240  170  25  250  80  32  6  30  190  130
                     125x60   125  107,8  95  120  260  185  212  17,5  240  170  25  180  120  32  6  30  190  130
                     125x80   125  112,4  95  120  260  185  212  17,5  240  170  25  220  160  32  6  30  190  130
           Z-750     140x25   140  122,8  100  120  310  210  243  22  275  200  25  310  50  37  10  40  215  115
                     140x40   140  117  100  120  310  210  243  22  275  200  25  310  80  37  10  40  215  115
                     140x60   140  117  100  120  310  225  260  22  295  200  25  280  120  37  10  40  230  115
                     140x80   140  117  100  120  310  225  260  22  295  200  25  260  160  37  10  40  230  115
          Z-1000     160x25   160  142,8  130  175  340  225  260  22  295  25  345  50  31  13  40  230  170
                     160x40   160  132,8  130  175  340  260  300  22  340  250  40  310  80  31  13  40  265  170
                     160x60   160  137  130  175  340  260  300  22  340  250  40  295  120  31  13  40  265  170
                     160x80   160  137  130  175  340  260  300  22  340  250  40  275  160  31  13  40  265  170
       1) Das Maß L3 kann bei entsprechender Steuerung, nach Rücksprache reduziert werden.
           Bei Spindelschutz mit Faltenbalg oder Spiralfeder ist eventuell eine Verlängerung notwendig.
       2) Dynamische Tragzahl nach DIN ISO 3408





                                                                                                 Spindelhubgetriebe  65
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