Page 202 - Profilschienenführungen Kugelgewindetriebe Linearmodule
P. 202
Linearachsen KK/KF
LINEARMODULE
Linearachsen KK/KF
KK86-Linearachsen
KK86-Linearachsen
8. KK86-Linearachsen
8. KK86-Linearachsen
8. KK86-Linearachsen
8.1 KK86-Linearachsen ohne Abdeckung, Standard-Laufwagen
8.1 KK86-Linearachsen ohne Abdeckung, Standard-Laufwagen 112 112
8.1 KK86-Linearachsen ohne Abdeckung, Standard-Laufwagen
112 112
116
75 4-M6×1P×12DP
116
2-M2,6 ×0,45P×4DP
60 46 4-M6×1P×12DP
46 2×2-M4×0,7P ×10DP 15 × 2DP 75 2×n- Ø6,6Thru; Ø11×6DP
60 46 2-M2,6 ×0,45P×4DP
46 2×2-M4×0,7P ×10DP 15 × 2DP 2×n- Ø6,6Thru; Ø11×6DP
46 32
19 30 74 85
46 46 20 30 32
86 4,5 19 74 85
46 20 6,5 7,5
A – A 4,5 2×m-M2,6×0,45P ×4DP 200 7,5 G
86
A – A 6,5 2×m-M2,6×0,45P ×4DP (m–1) × 200 200 G 6,5
(m–1) × 200 6,5
87
23 50
4-M4×0,7P×8DP 87
85 23 28 50
13
4-M4×0,7P×8DP L r A L r 28 18
85 45° Ø8h7Ø8h7
30° 13 L r A L r 18 Ø46 +0 B
32 30° 30° 45° 45° 31 63 63 60 60 0,5 Ø46 Ø50 +0,05 Ø50 +0,05 +0 B
32 PCD60 45° 31 1 0,5 A 3,5
30°
PCD70 A 100 70 3,5
PCD60 4-M5×0,8P×10DP (n–1) ×100 100 70
1
L0
PCD70 B 4-M5×0,8P×10DP (n–1) ×100
B L0 L1
L1
Tabelle 8.1 Abmessungen und Gewichte der KK86-Linearachsen ohne Abdeckung, Standard-Laufwagenkung, Standard-Laufwagen
Tabelle 8.1 Abmessungen und Gewichte der KK86-Linearachsen ohne Abdec
Tabelle 8.1 Abmessungen und Gewichte der KK86-Linearachsen ohne Abdeckung, Standard-Laufwagen G n m Gewicht [kg]
Modell
LO
Steigung
L1
Maximaler Verfahrweg [mm]
Reservehub L r
[mm] [mm] [mm] [mm] [mm]
Modell Steigung LO L1 Laufwagen A1 Laufwagen A2 Reservehub L r G n m Laufwagen A1 Laufwagen A2
Gewicht [kg]
Maximaler Verfahrweg [mm]
10
6,5
5,7
Laufwagen A1 Laufwagen A2 8
440
KK8610P0340 [mm] [mm] [mm] 194 84 [mm] [mm] 3 2 Laufwagen A1 Laufwagen A2
340
70
KK8610P0440 10 10 340 440 440 540 194 294 184 8 8 70 20 3 4 2 3 5,7 6,9 6,5 7,7
84
KK8610P0340
KK8610P0540 10 10 440 540 540 640 294 394 184 284 8 8 20 70 4 5 3 3 6,9 8,0 7,7 8,8
KK8610P0440
KK8610P0640 10 10 540 640 640 740 394 494 284 384 8 8 70 20 5 6 3 4 8,0 9,2 10,0
KK8610P0540
8,8
KK8610P0740 10 10 640 740 740 840 494 594 384 484 8 8 20 70 6 7 4 4 10,4 11,2
10,0
9,2
KK8610P0640
KK8610P0940 10 10 740 940 1.040 594 794 484 684 8 8 70 70 7 9 4 5 11,6 12,4
KK8610P0740
11,2
840
10,4
KK8620P0340 10 20 940 340 1.040 440 794 194 684 84 8 8 70 70 9 3 5 2 11,6 5,7 12,4 6,5
KK8610P0940
KK8620P0440 20 20 340 440 440 540 194 294 184 8 8 70 20 3 4 2 3 5,7 6,9 6,5 7,7
KK8620P0340
84
KK8620P0540 20 20 440 540 540 640 294 394 184 284 8 8 20 70 4 5 3 3 6,9 8,0 7,7 8,8
KK8620P0440
KK8620P0640 20 20 540 640 640 740 394 494 284 384 8 8 70 20 5 6 3 4 8,0 9,2 10,0
8,8
KK8620P0540
KK8620P0740 20 20 640 740 740 840 494 594 384 484 8 8 20 70 6 7 4 4 10,4 11,2
KK8620P0640
9,2
10,0
KK8620P0940 20 20 740 940 1.040 594 794 484 684 8 8 70 70 7 9 4 5 11,6 12,4
10,4
11,2
KK8620P0740
840
Anschlagkante 20 940 1.040 794 684 8 70 9 5 11,6 12,4
Anschlagkante
KK8620P0940
Die Anschlagkante befindet sich vom Motorflansch betrachtet an der linken Seite der Linearachse.
Die Anschlagkante be ndet sich vom Motoransch betrachtet an der linken Seite der Linearachse.
Anschlagkante
Die Anschlagkante be ndet sich vom Motoransch betrachtet an der linken Seite der Linearachse.
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