Page 197 - Profilschienenführungen Kugelgewindetriebe Linearmodule

6.5 KK60-Linearachsen mit Faltenbalg-Abdeckung
6.5 KK60-Linearachsen mit Faltenbalg-Abdeckung 6.5 KK60-Linearachsen mit Faltenbalg-Abdeckung
53
53 53

52
52 52
L0
L1
L0
6.5 KK60-Linearachsen mit Faltenbalg-Abdeckung L0
6.5 KK60-Linearachsen mit Faltenbalg-Abdeckung
4×M6-18DP 41 L1 L1
4×M6-18DP 53 4×M6-18DP 41
41
6 2
6 5
6 2 52 6 2
6 5 6 5
L0
L1
4×M6-18DP
41
Tabelle 6.5 Abmessung und Gewichte der KK60-Linearachsen mit Faltenbalg-Abdeckung
Tabelle 6.5 Abmessung und Gewichte der KK60-Linearachsen mit Faltenbalg-Abdeckung
Tabelle 6.5 Abmessung und Gewichte der KK60-Linearachsen mit Faltenbalg-Abdeckung
Tabelle 6.5 Abmessung und Gewichte der KK60-Linearachsen mit Faltenbalg-Abdeckung Gewicht
Maximaler
L1
LO
Steigung
Modell
Reservehub L r [mm]
[mm] [mm] [mm] Modell Verfahrweg [mm]Steigung [kg] L1 Maximaler Reservehub L r [mm] Gewicht
Modell2 6 6 5 Steigung LO L1 Maximaler Reservehub L r [mm] LO Gewicht
35
KK6005P0150 5 [mm] 150 [mm] 220 [mm] Verfahrweg [mm] [mm] 5 [mm] 1,7 [kg] [mm] Verfahrweg [mm] [kg]
67 35
KK6005P0150 5 5 200 150 270 220 KK6005P0150 5 5 5 150 2,1 1,7 220 35 5 1,7
KK6005P0200
KK6005P0200 5 5 300 200 370 270 KK6005P0200 5 5 5 200 2,7 2,1 270 67 5 2,1
141 67
KK6005P0300
220 141
KK6005P0300 5 5 400 300 470 370 KK6005P0300 5 5 5 300 3,3 2,7 370 141 5 2,7
KK6005P0400
Tabelle 6.5 Abmessung und Gewichte der KK60-Linearachsen mit Faltenbalg-Abdeckung
KK6005P0400 5 5 500 400 570 470 KK6005P0400 5 5 5 400 3,9 3,3 470 220 5 3,3
290 220
KK6005P0500
Modell Steigung LO L1 Maximaler Reservehub L r [mm] Gewicht
KK6005P0500 [mm] 600 500 670 570 KK6005P0500 5 5 5 500 4,6 3,9 570 290 5 3,9
5 5
366 290
KK6005P0600
[mm]
Verfahrweg [mm]
[kg]
[mm]
KK6005P0600 10 5 5 150 600 220 670 KK6005P0600 5 5 5 5 600 1,7 4,6 670 366 5 4,6
366
KK6010P0150
35
150
1,7
35
220
KK6005P0150
KK6010P0150 10 10 5 200 150 270 220 KK6010P0150 10 5 5 5 150 2,1 1,7 220 35 5 1,7
67 35
KK6010P0200
KK6005P0200
2,1
67
200
270
141 67
KK6010P0200 10 10 5 300 200 370 270 KK6010P0200 10 5 5 5 200 2,7 2,1 270 67 5 2,1
KK6010P0300
141
2,7
KK6005P0300
300
370
220 141
KK6010P0300 10 10 5 400 300 470 370 KK6010P0300 10 5 5 5 300 3,3 2,7 370 141 5 2,7
KK6010P0400
3,3
400
470
KK6005P0400
220
KK6010P0400 10 10 5 500 400 570 470 KK6010P0400 10 5 5 5 400 3,9 3,3 470 220 5 3,3
290 220
KK6010P0500
KK6005P0500
3,9
290
500
570
366 290
KK6010P0500 10 10 5 600 500 670 570 KK6010P0500 10 5 5 5 500 4,6 3,9 570 290 5 3,9
KK6010P0600
600
4,6
KK6005P0600
366
670
KK6010P0600 10 600 670 KK6010P0600 10 5 5 600 4,6 670 366 5 4,6
366
Anschlagkante
KK6010P0150
10
150
220
1,7
35
Anschlagkante Anschlagkante
Die Anschlagkante be ndet sich vom Motoransch betrachtet an der linken Seite der Linearachse.
Anschlagkante
10
200
270
KK6010P0200
Die Anschlagkante befindet sich vom Motorflansch betrachtet an der linken Seite der Linearachse. 67 5 2,1
Die Anschlagkante be ndet sich vom Motoransch betrachtet an der linken Seite der Linearachse.
Die Anschlagkante be ndet sich vom Motoransch betrachtet an der linken Seite der Linearachse.
KK6010P0300 10 300 370 141 5 2,7
KK6010P0400 10 400 470 220 5 3,3
6.6 KK60-Adapter ansche 500 570 290 5 3,9
6.6 KK60-Adapterflansche
KK6010P0500
10
6.6 KK60-Adapter ansche 600 670 6.6 KK60-Adapter ansche 5 4,6
KK6010P0600
366
10
Motoradapter ansch F0 Motoradapter ansch F1
Motoradapter ansch F0
Anschlagkante
Motoradapter ansch F0 Motoradapter ansch F1 Motoradapter ansch F1
59
Die Anschlagkante be ndet sich vom Motoransch betrachtet an der linken Seite der Linearachse. 59 10 PCD46
18,5 59 30,5 4–M4 × 0,7P × 8DP 59 10 3,5 59 10
59
15,5 PCD46 PCD46
18,5 30,5 4–M4 × 0,7P × 8DP 18,5 30,5 3,5 4–M4 × 0,7P × 8DP 45° 3,5
PCD40
9
15,5 45° 15,5 PCD40 45°
9 Ø6 h7 PCD40 9 +0 42 45° 45°
6.6 KK60-Adapter ansche 30° 45° Ø26,5 Ø30 +0,05 +0
Ø6 h7 Ø28 +0,03 +0 44,5 30° Ø6 h7 Ø26,5 Ø30 +0,05 +0 42 30° Ø26,5 Ø30 +0,05 42
45°
Ø28 +0,03
44,5
+0
Motoradapter ansch F0 Ø28 +0,03 +0 44,5 23 0,5 30° 30° 45° Motoradapter ansch F1 4–M4 × 0,7P × 10DP 30° 45° 45°
23
23
0,5
0,5
59 4-M3×0,5P×8DP 45° 59 10 4–M4 × 0,7P × 10DP 45° 4–M4 × 0,7P × 10DP
18,5 30,5 4–M4 × 0,7P × 8DP 3,5 PCD46
15,5 4-M3×0,5P×8DP 4-M3×0,5P×8DP
Motoradapter ansch F2 PCD40 Motoradapter ansch F3 45°
9
Motoradapter ansch F2
Motoradapter ansch F2 10Ø6 h7 45° Motoradapter ansch F3 +0 42 Motoradapter ansch F3
59 PCD45 30° 59 10 Ø26,5 Ø30 +0,05 4-M5×0,8P×10DP
Ø28 +0,03
+0
4-M5×0,8P×10DP
59 10 3,5 44,5 PCD45 59 59 10 10 PCD45 45° 59 10 4-M5×0,8P×10DP
3,5 23 0,5 30° 45° 45° 3,5 45° 45°
Ø36 +0,05
Ø26,5 Ø30 +0,05 +0 42 45° Ø26,5 4–M4 × 0,7P × 10DP 45° 45°
60
+0
50
4- +0 +0 +0,05
Ø26,5 M3×0,5P×8DP 45° Ø26,5 Ø26,5 Ø36 +0,05 Ø30 60 +0 42 50 45° Ø26,5 Ø36 +0,05 +0 60 50
Ø30 +0,05
42
Motoradapter ansch F2 4-M 3×0,5P ×10DP 45° Motoradapter ansch F3 45° 45° 45°
3 50
4-M5×0,8P×10DP
59 10 4-M 3×0,5P ×10DP 59 10 3 4-M 3×0,5P ×10DP 3 50
PCD45
3,5 50
29
KK-05-1-DE-2109-K 45° 45°
Ø26,5 Ø26,5 Ø36 +0,05 50
29
KK-05-1-DE-2109-K Ø30 +0,05 +0 42 KK-05-1-DE-2109-K +0 60 Linearmodule 197 29
45° 45°
4-M 3×0,5P ×10DP
3 50
KK-05-1-DE-2109-K 29