Page 186 - Lineareinheiten
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Endlagenschalter Herstellererklärung
Läuft eine Einheit mit hoher Geschwindigkeit bis an das jeweilige Ende ihres Alle Linearantriebssysteme von Thomson werden mit einer Herstellererklärung
Hubs, besteht die Gefahr einer Beschädigung� Beschädigungen lassen sich geliefert, die nachweist, dass sie gemäß den CE-Vorschriften hergestellt wurden�
durch Verwendung von Endlagenschaltern zur Erkennung und Aktivierung
einer Bremse und/oder Abschaltung der Stromzufuhr zum Motor vermeiden, Hub
wenn sich die Einheit dem Ende des Hubs nähert� Sie müssen sicherstellen, dass
ausreichender Abstand zwischen dem Endlagenschalter und dem Hubende Der theoretische maximale Hub (S max�) ist die Länge des Wegs, den der
vorhanden ist, damit der Schlitten zum völligen Stillstand kommen kann, Schlitten von einem Ende der Einheit zum anderen verfahren kann� Die
bevor er an das Ende stößt� Der erforderliche Bremsweg hängt von der Nutzung des maximalen Hubs bedeutet jedoch, dass der Schlitten an die
Geschwindigkeit und Last ab und muss für jeden Anwendungsfall berechnet Enden des Profils stoßen wird� Daher ist der praktische Hub kürzer� Wir
werden� Der Bremsweg muss bei der Festlegung des notwendigen Hubs empfehlen daher, eine Einheit mit einem um 100 mm längeren Hub als
berücksichtigt werden� der theoretische maximale Hub zu bestellen� Der Schlitten kann dadurch
stoppen, bevor er an das Ende stößt, und die Position der Einheit kann bei
Führungen der Montage in einem gewissen Umfang eingestellt werden�
Führungen sind im Wesentlichen eine Art Linearlager, auf denen der Schlitten sich
bewegt� Thomson verwendet drei Arten von Führungen, die alle verschiedene
Eigenschaften besitzen und deren Auswahl von den Anforderungen der
jeweiligen Anwendung abhängt� Siehe auch „Kugelführungen“, „Gleitführungen“
und „Rollenführungen“�
Geberrückführung
Geber (auch als Encoder bezeichnet) erzeugen ein digitales Ausgangssignal
in Form eines Rechteckimpulses, der zur Bestimmung der Position
des Verlängerungsrohrs genutzt werden kann� Das Gebersignal eines
Servomotors wird in die Bewegungssteuerung eingespeist, damit diese den
Servoverstärker regeln und den Positionsmelderegelkreis schließen kann�
Genauigkeit
Es existieren verschiedene Formen von Genauigkeit, und verschiedene Fak- Individuelle Lösungen
toren haben Einfluss auf die Gesamtgenauigkeit eines Systems� Siehe auch Trotz der Breite des Angebots an Linearantriebssystemen von Thomson finden
„Wiederholgenauigkeit“, „Positioniergenauigkeit“, „Auflösung“, „Steigungs- Sie möglicherweise keine Lösung, die sich für Ihre spezifische Anwendung
genauigkeit“ und „Getriebespiel“� eignet� Doch wie immer Ihr Anforderungsprofil auch aussehen mag, Thomson
hilft Ihnen gern bei der Anpassung einer Lineareinheit an Ihre konkreten
Geschwindigkeitsabnahme Vorgaben� Weitere Informationen erhalten Sie von unserem Kundendienst�
Die Geschwindigkeitsabnahme gibt die Änderung der Geschwindigkeit von
einer hohen zu einer niedrigeren Geschwindigkeit (oder zum Stillstand) Installations- und Wartungshandbuch
an� Wenden Sie sich an den Kundendienst, um zu erfahren, ob die Alle Linearantriebssysteme werden mit einen Installations- und Wartungs-
Geschwindigkeitsabnahmerate Ihrem Anwendungsfall genügt� handbuch geliefert, das die häufigsten Fragen zur Montage und Wartung der
Einheit beantwortet�
Gleitführungen
Eine Gleitführung besteht aus einer Führung, die an der Innenseite des Kritische Geschwindigkeit
Profils befestigt ist, sowie einer Gleitbuchse, die am Schlitten befestigt Sämtliche Kugelgewinde besitzen eine kritische Geschwindigkeit, bei der
ist� Die Führung kann aus verschiedenen Werkstoffen bestehen (z� B� die Spindel zu vibrieren beginnt, bevor sie sich schließlich verbiegt oder
polierter gehärteter Stahl, eloxiertes Aluminium), während die Buchse aus verdreht� Der Grenzwert ergibt sich konkret aus der Länge der Spindel
einem Polymerwerkstoff besteht� Es gibt zwei Arten von Buchsen: Fest- und der Geschwindigkeit� Für einige Einheiten bedeutet dies, dass die in
und Prismenbuchsen� Prismenbuchsen können sich im Verhältnis zur den Leistungsdaten angegebene maximal zulässige Geschwindigkeit höher
Führung bewegen und ergeben damit längere Lebensdauer und höhere sein kann als die kritische Geschwindigkeit, wenn der Hub eine bestimmte
Lasttragfähigkeiten� Gleitbuchsen sind geräuschlos, einfach, zuverlässig und Wegstrecke überschreitet� In diesem Fall muss entweder die Geschwindigkeit
robust und können in schmutzigen und staubigen Umgebungen eingesetzt bis unterhalb der kritischen Geschwindigkeit gesenkt, die Hubwegstrecke
werden� Sie widerstehen außerdem Stoßbelastungen, haben eine lange reduziert oder eine Spindelabstützung verwendet werden, wenn die jeweilige
Lebenserwartung und erfordern wenig oder keine Wartung� Lineareinheit dies zulässt� Andernfalls müssen Sie eine andere Lineareinheit
auswählen, die sich für die Geschwindigkeit beim entsprechenden Hub eignet�
Die kritischen Geschwindigkeitsgrenzen finden Sie in den Diagrammen zur
kritischen Geschwindigkeit auf den Produktseiten der Lineareinheiten�
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