Page 186 - Lineareinheiten
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            Endlagenschalter                                   Herstellererklärung
            Läuft eine Einheit mit hoher Geschwindigkeit bis an das jeweilige Ende ihres    Alle Linearantriebssysteme von Thomson werden mit einer Herstellererklärung
            Hubs, besteht die Gefahr einer Beschädigung� Beschädigungen lassen sich    geliefert, die nachweist, dass sie gemäß den CE-Vorschriften hergestellt wurden�
            durch Verwendung von Endlagenschaltern zur Erkennung und Aktivierung
            einer Bremse und/oder Abschaltung der Stromzufuhr zum Motor vermeiden,   Hub
            wenn sich die Einheit dem Ende des Hubs nähert� Sie müssen sicherstellen, dass
            ausreichender Abstand zwischen dem Endlagenschalter und dem Hubende   Der theoretische maximale Hub (S max�) ist die Länge des Wegs, den der
            vorhanden ist, damit der Schlitten zum völligen Stillstand kommen kann,    Schlitten von einem Ende der Einheit zum anderen verfahren kann� Die
            bevor er an das Ende stößt� Der erforderliche Bremsweg hängt von der   Nutzung  des maximalen Hubs bedeutet jedoch, dass der Schlitten an die
            Geschwindigkeit und Last ab und muss für jeden Anwendungsfall berechnet   Enden des Profils stoßen wird� Daher ist der praktische Hub kürzer� Wir
            werden� Der Bremsweg muss bei der Festlegung des notwendigen Hubs   empfehlen daher, eine Einheit mit einem um 100 mm längeren Hub als
            berücksichtigt werden�                             der theoretische maximale Hub zu bestellen� Der Schlitten kann dadurch
                                                               stoppen, bevor er an das Ende stößt, und die Position der Einheit kann bei
            Führungen                                          der Montage in einem gewissen Umfang eingestellt werden�
            Führungen sind im Wesentlichen eine Art Linearlager, auf denen der Schlitten sich
            bewegt� Thomson verwendet drei Arten von Führungen, die alle verschiedene
            Eigenschaften besitzen und deren  Auswahl von den  Anforderungen der
            jeweiligen Anwendung abhängt� Siehe auch „Kugelführungen“, „Gleitführungen“
            und „Rollenführungen“�
            Geberrückführung
            Geber (auch als Encoder bezeichnet) erzeugen ein digitales Ausgangssignal
            in Form  eines Rechteckimpulses, der zur  Bestimmung  der Position
            des  Verlängerungsrohrs genutzt werden kann� Das Gebersignal eines
            Servomotors wird in die Bewegungssteuerung eingespeist, damit diese den
            Servoverstärker regeln und den Positionsmelderegelkreis schließen kann�
            Genauigkeit
            Es existieren verschiedene Formen von Genauigkeit, und verschiedene Fak- Individuelle Lösungen
            toren haben Einfluss auf die Gesamtgenauigkeit eines Systems� Siehe auch   Trotz der Breite des Angebots an Linearantriebssystemen von Thomson finden
            „Wiederholgenauigkeit“, „Positioniergenauigkeit“, „Auflösung“, „Steigungs-  Sie möglicherweise keine Lösung, die sich für Ihre spezifische Anwendung
            genauigkeit“ und „Getriebespiel“�                  eignet� Doch wie immer Ihr Anforderungsprofil auch aussehen mag, Thomson
                                                               hilft Ihnen gern bei der Anpassung einer Lineareinheit an Ihre konkreten
            Geschwindigkeitsabnahme                            Vorgaben� Weitere Informationen erhalten Sie von unserem Kundendienst�
            Die Geschwindigkeitsabnahme gibt die Änderung der Geschwindigkeit von
            einer  hohen  zu  einer  niedrigeren  Geschwindigkeit  (oder  zum  Stillstand)  Installations- und Wartungshandbuch
            an�  Wenden Sie sich an den Kundendienst, um zu erfahren, ob die   Alle Linearantriebssysteme werden mit einen Installations- und Wartungs-
            Geschwindigkeitsabnahmerate Ihrem Anwendungsfall genügt�  handbuch geliefert, das die häufigsten Fragen zur Montage und Wartung der
                                                               Einheit beantwortet�
            Gleitführungen
            Eine Gleitführung besteht aus einer Führung, die an der Innenseite des  Kritische Geschwindigkeit
            Profils befestigt ist, sowie einer Gleitbuchse, die am Schlitten befestigt   Sämtliche Kugelgewinde besitzen eine kritische Geschwindigkeit, bei der
            ist� Die  Führung kann aus verschiedenen  Werkstoffen bestehen (z� B�   die Spindel zu vibrieren beginnt, bevor sie sich schließlich verbiegt oder
            polierter gehärteter  Stahl,  eloxiertes Aluminium), während die Buchse aus   verdreht� Der Grenzwert ergibt sich konkret aus der Länge der Spindel
            einem Polymerwerkstoff besteht�  Es gibt zwei Arten von Buchsen: Fest-   und der Geschwindigkeit� Für einige Einheiten bedeutet dies, dass die in
            und  Prismenbuchsen�  Prismenbuchsen  können  sich  im  Verhältnis  zur   den Leistungsdaten angegebene maximal zulässige Geschwindigkeit höher
            Führung bewegen und ergeben damit längere Lebensdauer und höhere   sein kann als die kritische Geschwindigkeit, wenn der Hub eine bestimmte
            Lasttragfähigkeiten� Gleitbuchsen sind geräuschlos, einfach, zuverlässig und   Wegstrecke überschreitet� In diesem Fall muss entweder die Geschwindigkeit
            robust und können in schmutzigen und staubigen Umgebungen eingesetzt   bis unterhalb der kritischen Geschwindigkeit gesenkt, die Hubwegstrecke
            werden� Sie widerstehen außerdem Stoßbelastungen, haben eine lange   reduziert oder eine Spindelabstützung verwendet werden, wenn die jeweilige
            Lebenserwartung und erfordern wenig oder keine Wartung�  Lineareinheit dies zulässt� Andernfalls müssen Sie eine andere Lineareinheit
                                                               auswählen, die sich für die Geschwindigkeit beim entsprechenden Hub eignet�
                                                               Die kritischen Geschwindigkeitsgrenzen finden Sie in den Diagrammen zur
                                                               kritischen Geschwindigkeit auf den Produktseiten der Lineareinheiten�
















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