Page 25 - Thomson Electrak® LL Linearaktuator
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HÄUFIG GESTELLTE FRAGEN (FAQ)








          Wie hoch ist die maximale                          Wie funktioniert die Temperatur-
          Verfahrgeschwindigkeit?                            korrektur?

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          Der Electrak  LL arbeitet mit Konstantgeschwindigkeit (und   Die integrierte Steuerung misst die Temperatur und kom-
          daher immer mit Maximalgeschwindigkeit), unabhängig von   pensiert sie, damit die Leistung des Aktuators weniger tem-
          der Last, solange diese innerhalb der Nennlast liegt. Bei   peraturempfindlich wird. Bei niedrigen Temperaturen kann
          Überlast wird der Aktuator angehalten.             der Aktuator z. B. mit höherem Strom betrieben werden,
                                                             um seine maximale Tragzahl zu erhalten, ohne in der kalten
          Was ist bei der Montage des                        Umgebung zu überhitzen.
          Electrak  LL besonders zu beachten?
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          Da der Electrak  LL intern gegen Verdrehen gesichert ist,   Was ist eine Handhilfsbetätigung?
          muss kein Haltemoment berücksichtigt werden. Der Aktu-  Hierbei handelt es sich um eine Sechskant-Aufnahme auf
          ator muss jedoch so montiert werden, dass keinerlei seitli-  der Aktuator-Rückseite für einen Inbus- oder Innensechs-
          che Belastung auf die Kolbenstange wirken kann. Darüber   kant-Schlüssel.  Mit  dem  Schlüssel  kann  die  Kolbenstange
          hinaus ist darauf zu achten, dass die Handhilfsbetätigung   bei stromlosem Aktuator vor- und zurückbewegt werden.
          nach der Aktuator-Montage noch zugänglich ist, und dass   Diese Option kann bei Stromausfällen oder bei einem
          die Stecker und Kabel beim Betrieb nicht beschädigt wer-  Defekt des Antriebsmotors oder der Elektronik nützlich
          den können.                                        sein.


          Was ist ein berührungsloser                        Was sind halogenfreie Kabel?
          Absolutwertgeber?                                  Halogenfreie Kabel sind schwerer entflammbar als her-

          Dieser Sensortyp hat keinen mechanischen Kontakt mit   kömmliche  Kabel. Sie  setzen weniger giftige und  ätzende
          dem gemessenen Objekt und daher eine längere Lebens-  Dämpfe  frei,  vertragen  höhere  Temperaturen,  bevor  sie
          dauer als andere Sensoren, wie z. B. ein normales Poten-  Feuer fangen, brennen langsamer und erzeugen weniger
          tiometer. „Absolut“ bedeutet, dass er für jede Position ein   Rauch. Für einige Anwendungsbereiche, z. B. im öffentlichen
          eindeutiges Signal abgibt, das direkt abgelesen werden kann,   Nahverkehr, gelten ggf. Vorschriften zur Verwendung halo-
          ohne dass eine Zählfunktion erforderlich ist. Ein Potenti-  genfreier Kabel. Sie werden auch häufig in der Militär-, Luft-,
          ometer absolut, da es für jede Position einen eindeutigen   Raumfahrt- und Schifffahrtsindustrie eingesetzt – oder wo
          Widerstand ausgibt, aber das Signal kann auch eine Span-  immer ein erhöhter Brandschutz erforderlich ist.
          nung, ein Strom oder ein eindeutiger Code sein. Ein weite-
          rer Vorteil von Absolutwert-Sensoren besteht darin, dass
          sie beim Einschalten sofort die korrekte Position ausge-
          ben. Das System benötigt daher keinen Speicher, um die
          Abschaltposition zu kennen bzw. Nullpunkt- oder Kalibrie-
          rungsroutinen durchzuführen.


          Was bedeutet kontrolliertes Bremsen?
          Durch kontrolliertes Bremsen kann die integrierte Steue-
          rung die Bewegungen sanfter und kontrollierter verlangsa-
          men/anhalten als beim Unterbrechen der Stromzufuhr zum
          Motor. Damit sinkt die Belastung der mechanischen Aktu-
          ator-Komponenten zugunsten einer längeren Lebensdauer.
          Zugleich sind die Stopps präziser und weniger lastabhängig.









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