Page 90 - Profilschienenführungen Kugelgewindetriebe Linearmodule

PROFILSCHIENENFÜHRUNGEN

Pro lschienenführungen
WE/QW-Baureihe
Pro lschienenführungen
WE/QW-Baureihe
WE/QW-Baureihe

3.4.11.2 Genauigkeit – Höhe und Breite
3.4.11.2 Genauigkeit – Höhe und Breite
3.4.11.2 Genauigkeit – Höhe und Breite
Höhentoleranz von H
Höhentoleranz von H -
Zulässige Absolutmaßabweichung der Höhe H, gemessen zwischen Mitte Anschraub ä
Höhentoleranz von H
Zulässige Absolutmaßabweichung der Höhe H, gemessen zwischen Mitte Anschraub-
che C und Schienenunterseite A, bei beliebiger Position des Wagens auf der Schiene.
Zulässige Absolutmaßabweichung der Höhe H, gemessen zwischen Mitte Anschraub ä
-
fläche C und Schienenunterseite A, bei beliebiger Position des Wagens auf der Schiene.
che C und Schienenunterseite A, bei beliebiger Position des Wagens auf der Schiene.
Höhenvarianz von H
Zulässige Abweichung der Höhe H zwischen mehreren Laufwagen auf einer Schiene,
Höhenvarianz von H
Höhenvarianz von H
gemessen an der gleichen Position der Schiene.
Zulässige Abweichung der Höhe H zwischen mehreren Laufwagen auf einer Schiene,
Zulässige Abweichung der Höhe H zwischen mehreren Laufwagen auf einer Schiene,
gemessen an der gleichen Position der Schiene.
gemessen an der gleichen Position der Schiene.
Breitentoleranz von N
Zulässige Absolutmaßabweichung der Breite N, gemessen zwischen Mitte Anschlag ä -
Breitentoleranz von N
Breitentoleranz von N
chen D und B, bei beliebiger Position des Wagens auf der Schiene.
Zulässige Absolutmaßabweichung der Breite N, gemessen zwischen Mitte Anschlag-
-
Zulässige Absolutmaßabweichung der Breite N, gemessen zwischen Mitte Anschlag ä
flächen D und B, bei beliebiger Position des Wagens auf der Schiene.
chen D und B, bei beliebiger Position des Wagens auf der Schiene.
Breitenvarianz von N
Zulässige Abweichung der Breite N zwischen mehreren Laufwagen auf einer Schiene,
Breitenvarianz von N
Breitenvarianz von N
gemessen an der gleichen Position der Schiene.
Zulässige Abweichung der Breite N zwischen mehreren Laufwagen auf einer Schiene
Zulässige Abweichung der Breite N zwischen mehreren Laufwagen auf einer Schiene,
Tabelle 3.69 Toleranzen der Höhe und Breite
gemessen an der gleichen Position der Schiene.
gemessen an der gleichen Position der Schiene.
Baureihe/Baugröße Genauigkeitsklasse Höhentoleranz von H Breitentoleranz von N Höhenvarianz von H Breitenvarianz von N
Tabelle 3.69 Toleranzen der Höhe und Breite
Tabelle 3.69 Toleranzen der Höhe und Breite
WE_17, 21 C (Normal) ± 0,1 ± 0,1 0,02 0,02
Höhentoleranz von H
Genauigkeitsklasse
Baureihe/Baugröße H (Hoch) ± 0,03 ± 0,03 Breitentoleranz von N 0,01 Höhenvarianz von H 0,01 Breitenvarianz von N
QW_21
WE_17, 21 P (Präzision) 0/– 0,03 1) 0/– 0,03 1) 0,006 0,02 0,006 0,02
C (Normal)
± 0,1
± 0,1
QW_21 H (Hoch) ± 0,015 2) ± 0,015 ± 0,03 0,01 0,01
± 0,03
2)
P (Präzision)
SP (Super-Präzision) 0/– 0,015 1) 0/– 0,015 1) 0,004 0,006 0,004 0,006
0/– 0,03
0/– 0,03
± 0,015
± 0,015
UP (Ultra-Präzision) 0/– 0,008 2) 0/– 0,008 2) 0,003 0,003
SP (Super-Präzision)
WE_27, 35 C (Normal) ± 0,1 0/– 0,015 ± 0,1 0/– 0,015 0,02 0,004 0,03 0,004
QW_27, 35 H (Hoch) ± 0,04 0/– 0,008 ± 0,04 0/– 0,008 0,015 0,003 0,015 0,003
UP (Ultra-Präzision)
± 0,1
± 0,1
C (Normal)
WE_27, 35 P (Präzision) 0/– 0,04 1) 0/– 0,04 1) 0,007 0,02 0,007 0,03
QW_27, 35 H (Hoch) ± 0,02 2) ± 0,02 ± 0,04 0,015 0,015
2)
± 0,04
SP (Super-Präzision) 0/– 0,02 1) 0/– 0,02 1) 0,005 0,007 0,005 0,007
P (Präzision)
0/– 0,04
0/– 0,04
UP (Ultra-Präzision) 0/– 0,01 2) 0/– 0,01 2) 0,003 0,003
± 0,02
± 0,02
WE_50 C (Normal) ± 0,1 0/– 0,02 ± 0,1 0/– 0,02 0,03 0,005 0,03 0,005
SP (Super-Präzision)
H (Hoch) ± 0,05 0/– 0,01 ± 0,05 0/– 0,01 0,02 0,003 0,02 0,003
UP (Ultra-Präzision)
± 0,1
± 0,1
C (Normal)
WE_50 P (Präzision) 0/– 0,05 1) 0/– 0,05 1) 0,01 0,03 0,01 0,03
± 0,025 2) ± 0,025 2)
H (Hoch) ± 0,05 ± 0,05 0,02 0,02
SP (Super-Präzision) 0/– 0,03 1) 0/– 0,03 1) 0,01 0,01 0,01 0,01
0/– 0,05
P (Präzision)
0/– 0,05
UP (Ultra-Präzision) 0/– 0,02 0/– 0,02 0,01 0,01
± 0,025 2) ± 0,025 2)
Einheit: mm SP (Super-Präzision) 0/– 0,03 0/– 0,03 0,01 0,01

1) Montierte Pro–lschienenführung UP (Ultra-Präzision) 0/– 0,02 0/– 0,02 0,01 0,01

2) Einheit: mm
Unmontierte Pro–lschienenführung
Einheit: mm
1) Montierte Profilschienenführung

2) Unmontierte Profilschienenführung
1)

Montierte Pro–lschienenführung
2) Unmontierte Pro–lschienenführung
3.4.11.3 Zulässige Toleranzen der Montagefläche
3.4.11.3 Zulässige Toleranzen der Montage‚äche
Sobald die Anforderungen an die Genauigkeit der Montageflächen
Sobald die Anforderungen an die Genauigkeit der Montage ächen erfüllt sind, werden
erfüllt sind, werden die hohe Genauigkeit, Steifigkeit und Lebensdauer
die hohe Genauigkeit, Stei–gkeit und Lebensdauer der Pro–lschienenführungen der
der Profilschienenführungen der WE- und QW-Baureihen erreicht.
WE- und QW-Baureihen erreicht.
3.4.11.3 Zulässige Toleranzen der Montage‚äche
Sobald die Anforderungen an die Genauigkeit der Montage ächen erfüllt sind, werden
die hohe Genauigkeit, Stei–gkeit und Lebensdauer der Pro–lschienenführungen der
WE- und QW-Baureihen erreicht. S 1
P
a S 1
90 Profilschienenführungen P
a
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