Page 89 - Profilschienenführungen Kugelgewindetriebe Linearmodule
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3.4.11 Toleranzen in Abhängigkeit von der Genauigkeitsklasse
3.4.11 Toleranzen in Abhängigkeit von der Genauigkeitsklasse
Die WE- und QW-Baureihen sind nach der Parallelität zwischen Laufwagen und Schie -
Die WE- und QW-Baureihen sind nach der Parallelität zwischen Laufwagen und
3.4.11 Toleranzen in Abhängigkeit von der Genauigkeitsklasse
ne, der Höhengenauigkeit H sowie der Genauigkeit der Breite N in fünf Genauigkeits - -
Schiene, der Höhengenauigkeit H sowie der Genauigkeit der Breite N in fünf Genau-
Die WE- und QW-Baureihen sind nach der Parallelität zwischen Laufwagen und Schie
klassen verfügbar. Die Auswahl der Genauigkeitsklasse wird durch die Anforderungen -
igkeitsklassen verfügbar. Die Auswahl der Genauigkeitsklasse wird durch die Anforde-
ne, der Höhengenauigkeit H sowie der Genauigkeit der Breite N in fünf Genauigkeits
klassen verfügbar. Die Auswahl der Genauigkeitsklasse wird durch die Anforderungen
rungen der Maschine bestimmt.
der Maschine bestimmt.
der Maschine bestimmt.
C
C
H H
NN
A A
D D B B
3.4.11.1 Parallelität
3.4.11.1 Parallelität
3.4.11.1 Parallelität
Parallelität der Anschlagflächen D und B von Laufwagen und Schiene sowie der Lauf-
Parallelität der Anschlagächen D und B von Laufwagen und Schiene sowie der
Parallelität der Anschlagächen D und B von Laufwagen und Schiene sowie der
wagenoberseite C zur Montagefläche A der Schiene. Vorausgesetzt wird der ideale
Laufwagenoberseite C zur Montageäche A der Schiene. Vorausgesetzt wird der ideale
Laufwagenoberseite C zur Montageäche A der Schiene. Vorausgesetzt wird der ideale
Einbau der Profilschienenführung sowie die Messung jeweils in Laufwagenmitte.
Einbau der Prolschienenführung sowie die Messung jeweils in Laufwagenmitte.
Einbau der Prolschienenführung sowie die Messung jeweils in Laufwagenmitte.
Tabelle 3.68 Toleranz der Parallelität zwischen Laufwagen und Profilschiene
Tabelle 3.68 Toleranz der Parallelität zwischen Laufwagen und Prolschiene
Tabelle 3.68 Toleranz der Parallelität zwischen Laufwagen und Prolschiene
Schienenlänge [mm] Genauigkeitsklasse
Schienenlänge [mm] C Genauigkeitsklasse H P SP UP
– 100 12 C 7 H 3 P 2 SP 2 UP
– 100
100 – 200 14 12 9 7 4 3 2 2 2 2
200 – 300 15 14 10 9 5 4 3 2 2 2
100 – 200
300 – 500 17 15 12 10 6 5 3 3 2 2
200 – 300
500 – 700 20 17 13 12 7 6 4 3 2 2
300 – 500
700 – 900 22 15 8 5 3
500 – 700 20 13 7 4 2
900 – 1100 24 16 9 6 3
700 – 900 22 15 8 5 3
1100 – 1500 26 18 11 7 4
900 – 1100 24 16 9 6 3
1500 – 1900 28 20 13 8 4
1100 – 1500 31 26 22 18 15 11 10 7 5 4
1900 – 2500
1500 – 1900 33 28 25 20 18 13 11 8 6 4
2500 – 3100
1900 – 2500 36 31 27 22 20 15 14 10 7 5
3100 – 3600
2500 – 3100 37 33 28 25 21 18 15 11 7 6
3600 – 4000
3100 – 3600
Einheit: μm 36 27 20 14 7
3600 – 4000 37 28 21 15 7
Profilschienenführungen 89
GW-11-3-DE-2204-K 89
GW-11-3-DE-2204-K 89
