Page 215 - Profilschienenführungen Kugelgewindetriebe Linearmodule

11.2 KK130-Linearachsen mit Aluminium-Abdeckung
11.2 KK130-Linearachsen mit Aluminium-Abdeckung
11.2 KK130-Linearachsen mit Aluminium-Abdeckung
154,5 154,5
154,5 154,5

157
157
108
108
50
170 4-M3×0,5P ×6DP 50 4-M8×1,25P ×45DP
4-M8×1,25P ×45DP
4-M3×0,5P ×6DP
170 8
150 8 2×n- Ø11Thru; Ø17,5 ×10,5DP
150 2×m-M2,6 ×0,45P×4DP 2×n- Ø11Thru; Ø17,5 ×10,5DP
2×m-M2,6 ×0,45P×4DP
131
131
92
92 47 15 38 40 100 100
47 15
25 25 38 40
70 30 5 5
30
70
130 12
130 200 K 12
A – A 200 K
A – A
(m–1)×200
(m–1)×200
L0
L0
L1
L1
8-M6×1P ×12DP 100
100
8-M6×1P ×12DP 35 35 3,5
35 35 3,5
18 L r L r 29
29
18 L r A L r
A 16
16
45°
45°
B
30°
83 30° 89 Ø60 Ø70 +0,05 +0 +0 B
83 89 Ø60 Ø70 +0,05
38 1 1
38 1 30° 30° 45° 1
A
PCD90 45° A Ø15h7
PCD90 B 150 G Ø15h7
B 150 G
(n–1) ×150
(n–1) ×150
Tabelle 11.2 Abmessungen und Gewichte der KK130-Linearachsen mit Aluminium-Abdeckung
Tabelle 11.2 Abmessungen und Gewichte der KK130-Linearachsen mit Aluminium-Abdeckung
Tabelle 11.2 Abmessungen und Gewichte der KK130-Linearachsen mit Aluminium-Abdeckung
Modell Steigung LO L1 Maximaler Verfahrweg [mm] Reservehub G K n m Gewicht [kg]
Modell Steigung LO L1 Maximaler Verfahrweg [mm] Reservehub G K n m Gewicht [kg]
[mm] [mm] [mm] L r [mm] [mm] [mm]
[mm] [mm] [mm] Laufwagen A1 Laufwagen A2 L r [mm] [mm] [mm] Laufwagen A1 Laufwagen A2
Laufwagen A1 Laufwagen A2
Laufwagen A1 Laufwagen A2
KK13025P0980 25 980 1.098 791 639 10 40 90 7 7 5 5 31,9 35,9
KK13025P0980
90
40
35,9
10
25
791
980
1.098
639
31,9
KK13025P1180 25 1.180 1.298 991 839 10 65 90 8 8 6 6 37,1 41,1
KK13025P1180
65
37,1
90
41,1
991
839
1.298
25
1.180
10
KK13025P1380 25 1.380 1.498 1.191 1.039 10 90 90 9 7 42,2 46,2
KK13025P1380 25 1.380 1.498 1.191 1.039 10 90 90 9 7 42,2 46,2
KK13025P1680 25 1.680 1.798 1.491 1.339 10 90 40 11 9 9 49,9 53,9
KK13025P1680
1.491
1.798
1.680
53,9
25
49,9
90
40
1.339
11
10
Anschlagkante
Anschlagkante
Anschlagkante
Die Anschlagkante be ndet sich vom Motor ansch betrachtet an der linken Seite der Linearachse.
Die Anschlagkante befindet sich vom Motorflansch betrachtet an der linken Seite der Linearachse.
Die Anschlagkante be ndet sich vom Motor ansch betrachtet an der linken Seite der Linearachse.
Linearmodule 215
KK-05-1-DE-2109-K 47
KK-05-1-DE-2109-K 47